tuturor navelor care navigă în apele internaţionale.

tuturor navelor care navigă în rade, strâmtori şi marea liberă.

tuturor navelor aflate în largul mării ori pe toate apele învecinate accesibile navelor maritime.

COLREG

Căror nave li se aplică prevederile Colreg-1972?

Tuturor navelor aflate în largul mării ori pe toate apele învecinate accesibile navelor maritime li se aplică prevederile:

Dispoziţiile Regulamentului împiedică aplicarea prescripţiilor speciale stabilite de către autoritatea competentă referitoare la navigaţia în rade, porturi, pe fluvii, lacuri sau căi de navigaţie interioară accesibile navelor maritime?

dispoziţiile regulamentului nu trebuie să împiedice aplicarea prescripţiilor speciale stabilite de către autoritatea competentă, dar asemenea prescripţii speciale trebuie să fie cât mai conforme cu prezentele reguli.

autoritatea competentă nu este obligată să ţină seama de prescripţiile Regulamentului.

în toate situaţiile se vor aplica prevederile Regulamentului.

Cum influenţează prevederile Regulamentului prescripţiile speciale referitoare la navigaţia în rade, porturi, pe fluvii, lacuri sau căi de navigaţie interioară accesibile navelor maritime?

Guvernul unui stat poate stabili prescripţiile speciale cu privire la numărul luminilor de poziţie, a semnalelor luminoase, prescripţii care să fie astfel încât să facă imposibilă confundarea lor cu Regulamentul?

Dispoziţiile Regulamentului scutesc nava, comandantul sau armatorul de consecinţele unei neglijenţe oarecare în ceea ce priveşte aplicarea Regulamentului sau în ceea ce priveşte luarea tuturor măsurilor cerute de o bună practică marinărească?

aplicarea regulilor scuteşte nava, comandantul sau armatorul de orice răspundere.

conformarea întocmai la prevederile regulii "navă privilegiată" scuteşte nava, comandantul sau armatorul de orice răspundere.

dispoziţiile Regulamentului nu scutesc nava, comandantul sau armatorul de consecinţele unei neglijenţe oarecare în ceea ce priveşte aplicarea Regulamentului sau în ceea ce priveşte luarea tuturor măsurilor cerute de o bună practică marinărească.

Când este exonerată o navă, comanantul sau armatorul de consecinţele unei neglijenţe sau de neluarea tuturor măsurilor cerute de o bună practică marinărească?

abaterea de la prevederile Regulamentului.

abateri de la prevederile autorităţilor portuare.

abateri de la prevederile legilor specifice.

Când există riscul unei coliziuni, precum şi în toate împrejurările deosebite sunt permise:

în apele naţionale, rade şi în toate apele învecinate accesibile navelor maritime.

când există pericol de navigaţie, riscul unei coliziuni, precum şi în toate împrejurările deosebite.

indiferent de situaţie, nu este permisă abaterea de la prevederile Regulamentului.

Când sunt permise abateri de la prevederile Regulamentului?

orice construcţie sau aparat, de orice natură, capabil să plutească pe apă fără propulsie.

orice construcţie sau orice aparat, de orice natură ar fi, inclusiv construcţiile fără pescaj şi hidro avioane, folosite sau susceptibile de a fi folosite ca mijloc de transport pe apă.

orice corp plutitor cu orice mijloc de propulsie.

Ce se înţelege prin expresia"navă", conform Regulamentului?

orice navă pusă în mişcare de către o maşină.

navele care folosesc ca mijloc de propulsie un motor Diesel.

toate navele care se pot deplasa pe apă, cu excepţia navelor cu vele.

Ce se înţelege prin "navă cu propulsie mecanică"?

o navă cu propulsie mecanică, care foloseşte şi velele.

o navă care foloseşte ca mijloc de propulsie forţa vântului.

O navă care navigă cu vele, chiar dacă are o maşină proprie, cu condiţia ca aceasta să nu fie folosită, reprezintă:

o navă cu propulsie mecanică, care foloseşte şi vele.

o navă care navigă cu vele, chiar dacă are o maşină proprie, cu condiţia ca aceasta să nu fie folosită.

Ce se înţelege prin expresia "navă cu vele"?

O navă care din cauza unei împrejurări excepţionale nu este în măsură să manevreze şi deci, nu poate să se îndepărteze din drumul altei nave trebuie considerată:

o navă a cărei capacitate de manevră conform Regulamentului este limitată prin natura lucrărilor sale şi care, în consecinţă, nu se poate îndepărta din drumul altei nave.

o navă cu avarii accidentale la cârmă şi/sau maşină, în curs de remediere.

o navă care nu se poate abate din drumul său, datorită unor pericole de navigaţie.

Ce se înţelege prin expresia "navă cu capacitate de manevră redusă"?

O navă cu propulsie mecanică, care din cauza pescajului şi a adâncimii apei sub chilă poate să-şi modifice cu greu drumul, se consideră :

O navă care nu este nici la ancoră, nici legată la cheu, nici eşuată se consideră:

Când una dintre nave poate fi observată vizual de către cealaltă navă, se consideră:

numai când una dintre ele poate fi observată vizual de către cealaltă.

când navele se află în limita de observare cu radarul.

Când două nave se consideră în vedere?

trebuie să se asigure în permanenţă o veghe vizuală şi auditivă corespunzătoare, folosind în acelaşi timp toate mijloacele disponibile, potrivit cu împrejurările şi condiţiile existente, în aşa fel încât să permită o apreciere completă a situaţiei.

trebuie să se asigure în permanenţă o veghe vizuală pentru evitarea unei situaţii periculoase.

în condiţii de vizibilitate redusă, se va organiza o veghe corespunzătoare, pentru a aprecia existenţa unui pericol de coliziune.

Cum trebuie să se asigure veghea la bordul navei?

Pentru a se putea acţiona corect şi eficace pentru prevenirea unei coliziuni şi pentru ca nava să poată fi oprită pe o distanţă corespunzătoare împrejurărilor şi condiţiilor, se impune menţiunea de a naviga cu:

lungimea navei, calităţile nautice ale navei, puterea maşinii şi vizibilitatea.

pregătirea echipajului, condiţiile de navigaţie, vizibilitatea.

vizibilitatea, densitatea traficului, capacitatea de manevră a navei, noaptea-existenţa unui fundal luminos, starea vântului şi a mării, pescajul navei.

Care sunt factorii care trebuie luaţi în consideraţie pentru determinarea "vitezei de siguranţă"?

Orice navă trebuie să folosească toate mijloacele disponibile corespunzătoare împrejurărilor şi condiţiilor externe pentru a stabili dacă există:

orice navă trebuie să folosească toate mijloacele disponibile corespunzătoare împrejurărilor şi condiţiilor extrene, pentru a stabili dacă există un pericol de coliziune.

orice navă trebuie să folosească toate mijloacele vizuale, pentru a stabili dacă există pericolul de coliziune.

orice navă trebuie să folosească radarul, pentru a stabili dacă există pericolul de coliziune.

Ce mijloace trebuie să folosească o navă pentru a stabili dacă există pericolul de coliziune?

Când relevmentul compas la o navă care se apropie nu variază în mod apreciabil, se consideră :

când relevmentul compas la o navă care se apropie nu variază în mod apreciabil.

când viteza de apropiere între cele două nave este foarte mare.

Când se consideră că există pericol de coliziune?

Experience Full Quiz Functionality